Article paru dans la Lettre aux habitants n° 70, décembre 2011. 1. LE PROJET La Région Flamande envisage le réaménagement de la Nationale 5 (chaussée de Waterloo/ Bruxelles) sur le territoire de Rhode-Saint-Genèse. Elle travaille en étroite collaboration avec la Région Bruxelloise (Bruxelles Mobilité). Aucun plan n’a encore été présenté au public. Néanmoins les visées de cet avant projet sont connues. Deux tronçons ont été déterminés : – Tronçon A : Entre la drève de St Hubert (sortie d’Uccle en (...)
1er décembre 2011 | lire plusArticle paru dans la Lettre aux habitants n° 68, juin 2011. LES PROJETS D’AMÉNAGEMENT DE LA RÉGION ET DE LA STIB La STIB, en coordination avec la Région (Bruxelles-Mobilité), prévoit de déposer incessamment une demande de permis pour le réaménagement des avenues Churchill et Albert ainsi que de la place Vanderkindere. Il semble qu’il y aura deux dossiers : le réaménagement de l’avenue Albert d’une part, et le réaménagement de l’avenue Churchill et de la place Vanderkindere d’autre part. (...)
1er juin 2011 | lire plusou comment faire beaucoup mieux que la « Métrovision » de la STIB avec moins de moyens.
25 décembre 2009 | lire plusLe Conseil communal d’Uccle a approuvé, le 29 juin 2006, un PCM (plan communal de mobilité) qui a pour objectifs l’aménagement de la voirie pour : améliorer la desserte des transports en commun, favoriser les déplacements à vélo et à pied, accroître la fluidité du trafic sur les grands axes, assurer la sécurité des piétons, notamment dans les quartiers résidentiels. Début 2004, le groupe de travail « mobilité » de l’ACQU a publié un document dont la 1ère partie énonce ses principes et moyens (...)
28 août 2009 | lire plusArticle paru dans la Lettre aux habitants n° 60, juin 2009. INTRODUCTION Le plan communal de mobilité ucclois (PCMU) fut adopté il y a tout juste 3 ans, en juin 2006. Le Collège actuel est à mi-mandat. C’est l’occasion de faire le point sur les actions entreprises par nos édiles communaux, d’autant plus que les mesures relevant de leurs compétences devraient être toutes mises en œuvre pour 2012, année qui coïncidera avec les prochaines élections communales. Pour réaliser ce travail d’évaluation (...)
1er juin 2009 | lire plusArticle paru dans la Lettre aux habitants n° 58, décembre 2008. Dans une recherche menée grâce au soutien du programme « Prospective Research for Brussels » de la Région de Bruxelles-Capitale (*), nous nous sommes intéressés aux déplacements avec des enfants en bas âge. Nous avons ainsi constaté que, avec l’arrivée du premier enfant, l’automobile était devenue pour beaucoup de familles un passage obligé, en raison notamment de la complexification des chaînes de déplacements, du matériel de plus en (...)
1er décembre 2008 | lire plusArticle paru dans la Lettre aux habitants n° 58, décembre 2008. Tout ce qui concerne les déplacements en Région de Bruxelles Capitale (RBC) pendant les années à venir est en train de se décider et est expliqué dans ce plan de mobilité IRIS 2. Uccle est concernée au même titre que les autres communes de la région bruxelloise. Si le constat de la situation existante est bien dressé et si de nombreux remèdes ont correctement été pensés, ce plan ne va cependant pas vraiment améliorer la situation. (...)
1er décembre 2008 | lire plus